Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların nedenleri açıklandı

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında dikkat çekici bulgular ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde incelenen araçlarda önemli batarya hasarları, periyodik kontrol eksiklikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Firma bildirimlerine göre, inceleme kapsamında 14 yangın raporuna ulaşıldı. İki vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, diğer durumlar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı küçük nedenleri belirlemeye çalışıldı.

İncelemeler belirtti ki, ateşlenmelerin yaklaşık %60'ı ana bataryanın düşük kısmında gelişen hasarlarla ilişkilendirildi. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin ihmal edilmesi sebep oldu, kalan yüzde 30'luk bölümde bakım ulaşılamayan veya uygunsuz malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek gerilim sistemleri altında gerekli güvenlik önlemleri uygulanmadan dış ve boya işlemleri yapılması her biri neden olarak tespit edildi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, özellikle ana batarya bölüm zararları ön plana çıktı. Skywell Türkiye, bazı araçlarda güvenlik açısından oluşturabilecek yüksek derecede batarya zararlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleri birlikte uygulanan zorunlu güvenlik düzenlemeleri sonrası korumalı huzur içinde kullanılıyor. Fakat 27 araç sahipleri, bildirilen risklere rağmen süre ve maddi gerekçelerle tamir yaptırmayı. Firma bu güvenlik oluşturduğunu belirtti.

Periyodik bakımların eksik veya yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili dışında uygunsuz koşullarda yapılan bakım, kaporta, boya ve hasar onarma işlemlerinin otomobil güvenliği açısından tehlike oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken batarya gerekli yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Firma, daha önce resmi servislerde risk tespiti elde edilen ve zorunlu bilgilendirmelerde bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına dahil olduklarını bildirdi. Araçlar küçük çapta dış işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında yangın meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yapılmış korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere götürülemeden eski halde sılınmaya çalışıldığını belirledi. Fakat bu denetimler sırasında, sistemlerin kontrol bütünlüğü tam olarak kurtarılamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında iletişim sorunları daha karmaşık hale geldi. Skywell Türkiye, rus yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere getirilmesi gerekir konusunda uyardı. Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026'da seviyesindeki güvenlik ve performans açısından önemli gözlemler şirketin dikkatini.