Doğuş Otomotiv ile VW Türkiye'de model üretimini değerlendiriyor

VW otomobil üretme konusunda Türkiye ile uzun bir aradan sonra tekrar sahne almaya başladı. Doğuş Otomotiv, 30 Ekim tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) ilettiği açıklamada, VW ile Türkiye'de binek otomobil üretimi üzerine bir niyet mektubu imzalandığını bildirdi.

Volkswagen’in Türkiye’de üretim yapma ihtimali ve planların gelişimi

Resmi olarak kaç modelin üretileceği belirlenmedi, ancak gelişme Volkswagen’ın küresel üretim dünya çapındaki değişimle eş zamanlı oldu. Çin'de geliştirilmiş otomobillerin farklı bölgelere taşınması ve maliyet baskısına karşı Almanya sınırları içindeki faaliyetlerin yeniden yapılandırılması, Türkiye’de nasıl bir üretim modeli kurabileceğine ilgi çekici soruları sorunu getiriyor.

Türkiye’de üretilebilecek modeller ve olası üretim alanları

Volkswagen, geçmişte Türkiye’de önemli satış sayıları yakalayan Passat Sedan ve Jetta modelleriyle biliniyor.Şirket, gerçekleştirdiği açıklamada, Volkswagen’in Passat ve Jetta Türkiye’de imal etme üzerindeki düşünceleri deneniyor belirtti. Ali Bilaloğlu, yaklaşık üç ay önce Passat Sedan ve Jetta hakkında önemli açıklamalar yayınlamıştı.Bu iki model ülke içi satışlarının dikkat çekici olduğunu ve yeniden satışa sunulmalarının istenildiğini ifade etmişti. Gelişen pazar koşulları sebebiyle, Avrupa’da sedan modellerinin sayısı azalırken, Çin ve Orta Doğu gibi dünyanın pazarlarda farklı ürün stratejileri izleniyor.

Volkswagen’in küresel stratejisi ve yeni pazar odakları

Volkswagen'in global donanımı ve planları, Çin pazarı geliştirilmiş araçlar başka ülkelere taşımayı ve düşük maliyetli üretim yapmayı hedefliyor. Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve Afrika, Volkswagen’in yeni gelişim odağı. Çin’de araçların Güney Amerika’ya ve Afrika’ya ihracatı ise öncelik kazanıyor. Bu Volkswagen'in yalnızca düşük maliyetli üretim ve maliyet kontrolü değerlendirmesi açısından kritik. Ancak, yeni üretim planlarının ülkemize uyup uymayacağı, henüz net değil.

Volkswagen’in maliyetleri azaltma ve finansal durumu

VW'in mali durumu ve planladığı yatırımlar, karşılaştığı sıkıntılara dikkat çekiyor. 2026 yılının üçüncü çeyreğinde, birçok milyar Euro’luk faaliyet zararı açıkladı. Elektrikli otomobiller ID. Golf modeli Almanyada hazırlanmasını durdurulmasını almış durumda. Üstelik , Alman üretici Almanya dışındaki girişimleri, sendika tepkisini çekiyor.Son olarak Audi’nin ABD’de planlanan fabrika yatırımı çalışanlar tarafından eleştiriliyor. Tüm gelişmeler, Volkswagen’in Türkiye’de düşündüğü olası fabrika yatırımında maliyet ve toplum kısıtlamalarını etkileyebilir. 2019 yılında, Manisa’da kurmak üzere planlanan tesis yüzde yüz iptal edilmesine rağmen, 1 milyar €’luk yatırım düşünülmüştü. O proje Skoda Superb üretimi ve yüz bin araç kapasiteli yıllık hedefleri içermekteydi. Ancak, dünya genelinde piyasanın gerilemesi sebebiyle 2019 yılında iptal edildi.Ardından, mevcut dönem füzyonde farklı kapsamında ortaklık modeline yönelindi. Bu model, daha maliyet düzeni sağlayacak. Ek olarak, sendikalar ve güçlü finansal kaynaklar arasından yatırım destekleri.AB otomotiv siyasi müzakereleri kapsamında ise, Türkiye’sinin önemli konumu yeniden. ABD ve Avrupa birlikleri ile gelen ortak otomobil imla kuralları görüşülmekte. Genel olarak, Türkiye’nin süreçteki yeni yeri ve gelecek beklentileri önemli.